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Ao pensar em pneus, é comum associá-los apenas à engenharia e à mobilidade. Mas, fundada em Milão, em 1872, a italianíssima Pirelli está posicionada no novo milênio em outros patamares industriais. Cesar Alarcon, CEO da Pirelli América Latina, traduz em poucas palavras a expressão da marca: “Lideramos uma estratégia muito clara de foco no segmento High Value, que representa produtos de alto conteúdo tecnológico e maior valor agregado”.
Alarcon é um cidadão do mundo. Nascido na Argentina e com passagens por Itália, Austrália, Singapura e China, ele recebeu a condecoração de Cavaleiro da Ordem da Estrela, da Itália, concedida pelo presidente do país, Sergio Mattarella. Não por acaso, fala de cátedra sobre o Made in Italy. “Estamos presentes nas principais montadoras do mundo, trabalhando em conjunto para desenvolver os pneus mais tecnológicos sob medida para cada carro e moto”, conta. Segundo ele, a capacidade de integrar o design e a tecnologia é uma das expressões mais claras do espírito de inovação aplicado à mobilidade. Como parte da estratégia, a companhia conta com a unidade de negócios Pirelli Design, que desenvolve parcerias com marcas como Prada e Roger Dubuis, unindo lifestyle, design e vanguarda.
Que grandes categorias do motorsport mundial tenham a Pirelli como parceira, não é por acaso. A companhia investe no esporte – com o Luna Rossa Team (America’s Cup), o Miami Open e o Australian Open (tênis) e os Jogos Olímpicos de Inverno Milano Cortina 2026 – e em altíssima tecnologia. Entre suas soluções, o Pirelli Cyber Tyre coleta e transmite dados em tempo real sobre as condições de uso, a temperatura e a pressão dos pneus. Também vale lembrar do Seal Inside, uma tecnologia da Pirelli que fecha furos sozinha e é produzida no país.
No Brasil desde 1929, a alma italiana está presente com muita brasilidade e sustentabilidade. “A partir de 2020, a empresa estabeleceu mundialmente metas claras, como a neutralidade de carbono até 2030, além de ter a ambição de atingir o Net Zero (a remoção de todos os outros gases que causam o efeito estufa) até 2040”, conta Alarcon. Esse é um desafio global, que a Pirelli se propõe a liderar.
